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商品訊息功能:
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商品訊息描述:
NIKE-NIKE AIR MAX TAVAS男休閒鞋705149405-藍 |
經典慢跑鞋復刻版 |
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商品訊息簡述:
品牌 | NIKE耐吉 |
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顏色 | 藍色系 |
鞋面材質 | 網布 |
內裡材質 | 布面 |
鞋墊材質 | 發泡材質 |
尺寸 | US8(26cm), US8.5(26.5cm), US9(27cm), US9.5(27.5cm), US10(28cm), US10.5(28.5cm), US11(29cm), US11.5(29.5cm), US12(30cm) |
版型 | 正常 |
適用性別 | 男 |
重量 | 依實際商品重量 |
內增高 | 0 |
後跟高 | 0 |
風格 | 復古經典 |
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內容來自YAHOO新聞
雄鐵地下化 預計106年底通
高雄市鐵路地下化工程最困難的愛河段隧道工程,土建工程八月已經全部完工,接下來要進行機電工程、鋪設軌道及月台設施,預計民國一○六年十二月通車啟用。
高雄鐵路地下化工程包含高雄計畫、左營計畫、鳳山計畫,總長度十五點三七公里,總工程經費九百九十八億六千九百萬元,並將新增七座地下化通勤車站,以及將現在左營、高雄、鳳山車站改為地下化。
交通部鐵路改建工程局南區工程處第四工程段長夏恆仁昨(十九)日表示,高雄市鐵路地下化工程施工六年多,最困難的工程絕對是「愛河段河底隧道」土建工程。除施工時間短,只能利用每年五個月的非汛期時間施做,還有愛河寬度較窄,且有船需在河面上航行,無法截斷水流,因此,只能採取明挖覆蓋圍堰施工法,將河水分流再於乾河床上施工。使得這段三百三十公尺隧道,花費超過三年時間才完成土建工程。
後年高雄鐵路地下化通車後,將於左營至高雄間新增七座地下化通勤車站,包含內惟站、美術館站、鼓山站、三塊厝站、民族站、科工館(大順)站、正義澄清站。
當中美術館站會是唯一提供車輛待避的車站,讓區間車能在此停留,等候自強號通過,因此,美術館站是七座車站中,唯一設置兩座島是月台及四股道。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/雄鐵地下化-預計106年底通-160000810.html
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